当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时,可用手摸一摸散热器的上部和下部,可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞;摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动,说明水泵工作正常。
而另一种则是软拖,因为在一些比较特殊的地方用硬拖是不行的,所以用另一种方式来操作实施了。
发生后到达现场的往往是过往的车辆驾驶人、乘车人非救助人员,这些非的救助人员才是有条件在“黄金一小时”内采取措施抢救受伤人员的人。
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